日系汽配（2018 瑞典汽车零部件民营企业前18强）竟然能这种，

发布时间：2025-10-28 08:23:44 来源：安贫守道网 作者：知识

产品目录：

1.瑞典电动汽车零部件子公司

2.瑞典电动汽车零部件国际品牌

3.瑞典电动汽车零部件民营企业名列

4.瑞典电动汽车零部件分销商

5.瑞典汽配子公司

6.瑞典最小电动五金生产商

7.瑞典汽配国际品牌有什么样

8.瑞典电动汽车基础建设民营企业

9.瑞典电动汽车零部件子公司名列

10.瑞典电动汽车零部件分销商名列

1.瑞典电动汽车零部件子公司

不可否认，瑞典电动汽车零部件民营企业在当今世界范围内独享很高的汽配汽车强竟声望，2017年亚洲地区营收前五的零部电动汽车零部件民营企业中有3家源自瑞典因而，瑞典南埃尔普的营企业前业绩预期与产业发展最新动向对我国竞争对手而言具备关键参照象征意义与以往那样，《电动汽车锻造英文版》校对项目组面世了电动汽车零部件营业额茹基夫名列前。日系瑞典

2.瑞典电动汽车零部件国际品牌

18位的汽配汽车强竟民营试点基层单位，并概要预测了前10位子公司的零部息税后毛利率及营运情形，逐步形成拙文供业内参照。营企业前瑞典电动汽车零部件子公司2017营业额名列 (基层单位：亿英镑)

3.瑞典电动汽车零部件民营企业名列

注：11~18民营企业英文名称：赖因赫，德屈安尔，汽配汽车强竟施洛布利，零部伟穆尔特，营企业前莱尼，日系瑞典恩智浦，汽配汽车强竟克吉斯和巴伐利亚合金电动汽车18扬县榜民营企业中有14家公司总部坐落于瑞典我国经济最繁盛的零部符腾堡符腾堡州和黑森州有3家坐落于北巴伐利亚-图林根州，1家坐落于黑森州的省会奥格斯堡。

4.瑞典电动汽车零部件分销商

这18家民营企业按营业额排位次序在瑞典当今世界地图上原产如下表所示：

5.瑞典汽配子公司

  No. 10   

6.瑞典最小电动五金生产商

瑞典著名家族民营企业、电动汽车座椅、车门以及电机生产商博泽2017年亚洲地区营业额62.69亿欧，同比增长2.6%博泽我国区去年营业额超过90亿人民币，9年内增长3倍！东风博泽（武汉）合资子公司去年6月开建，太仓新厂即将投产。

7.瑞典汽配国际品牌有什么样

博泽新总裁Kurt Sauernheimer对我国市场高度重视，表示将在未来5年内在华投资5.75亿欧博泽集团是一家技术导向性子公司，为了进一步明确集团产业发展方向，瑞典人将logo从原先的“Technik für Automobile” 。

8.瑞典电动汽车基础建设民营企业

改为“Excellence in Mechatronics”，意在做机电一体化领域的佼佼者不仅如此，博泽在电动汽车轻量化领域也颇有建树，其智能有机复合板材深受日系电动汽车生产商奔驰、宝马、大众的青睐  No. 9   。

9.瑞典电动汽车零部件子公司名列

公司总部坐落于瑞典帕德博恩的电动电动汽车底盘系统生产商本特勒集团2017年电动汽车业务亚洲地区营业额为62.96亿欧，较2016年增长7.1%电动汽车事业部下辖三大业务底盘与模块、车身结构和排气系统营业额分别为35.27亿欧，

10.瑞典电动汽车零部件分销商名列

18.95亿欧和7.15亿欧，同比实现全面增长本特勒新CEO Ralf Göttel上任后，子公司开始集中力量产业发展电动电动汽车底盘和车辆热管理业务据悉，本特勒已在集团投建了全新的热管理系统和电动电动汽车底盘生产线，并于黑森州的东部城市。

Schwandorf生产动力电池托盘。本特勒我国区电动电动汽车底盘业务产业发展势头良好，目前已获得多个项目。  No. 8   

瑞典家族民营企业，著名电动汽车照明系统和电子部件生产商海拉集团2017自然年总营业额为69亿欧，同比增长7.8%息税后毛利率8.1%，作为以技术为先导的子公司：海拉集团车灯照明领域，的研发能力亚洲地区首屈一指！2017。

年11月已为新款奥迪A8成功研发了矩阵LED+激光大灯目前正与保时捷合作开发最先进的高清液晶显示LCD大技术电子领域，海拉与采埃孚和英伟达等民营企业合作研发先进雷达和摄像头等驾驶辅助系统关键零部件及软件海拉非常重视我国业务，去年

8月，宣布将浦东川沙工厂扩建为其在亚洲地区范围内最小的电子部件锻造基地；去年10月，海拉天津武清车灯工厂正式投产；今年4月于江苏镇江成立合资民营企业生产电子控制单元、能源管理及驾驶辅助部件  No. 7   

瑞典工业能源、钢铁及电动汽车零部件巨头蒂森克虏伯集团2017年电动汽车相关业务营业额为107亿欧，同比增长7.1%集团息税后毛利率为2.8%蒂森克虏伯的电动转向系统闻名亚洲地区，瑞典人将转向系统与阻尼系统巧妙地结合起来，并各自定制应用程序，使得电动汽车通过颠簸的路面时仿若平地。

该系统的首批用户是奔驰S级、宝马7系和捷豹路虎蒂森转向亚洲地区拥有16个生产基地及8000名员工，年产转向系统2000万套除了转向系统，以钢铁起家的蒂森克虏伯集团坐落于波鸿的电驱技术研发中心面世了新一代电机磁性钢带材料。

该材料采用非常独到的冶金技术，较传统产品减少30%的磁滞损耗，提升了电机的性能并缩短电驱系统的研发时间去年4月，蒂森克虏伯斥资1000万英镑我国大连新建一座研发中心，目前在华拥有员工超过5100人  No. 6   

瑞典著名家族民营企业——舍弗勒集团电动汽车事业部2017年营收高达109亿欧，同比增长5.1%2017年，舍弗勒电动汽车事业部下辖四大业务营收全线增长：发动机系统、传动系统、底盘系统和售后业务营收分别为27.9

亿欧(+5.3%)，46.2亿欧(+6.3%)，15.9亿欧(+3.6%)和18.7亿欧(+3.4%)电驱技术在被舍弗勒定位为集团未来三大支柱之一2017年初，舍弗勒在北美车展上亮相了其最新的“高性能48V”

电驱后桥2017年11月，舍弗勒亚洲地区首个P2混合动力模块在太仓工厂投产，该模块将率先装配在长安逸动新能源车上12月3日，搭载舍弗勒轮毂电机的奥迪ABT车队力夺亚洲地区电动方程式大赛香港站冠军为了进一步凸显电驱动的关键性，。

2018年1月1日舍弗勒电驱业务单元正式成立与瑞典同步，舍弗勒大中华区2018年也将在上海安亭建立一个全新的电驱研发中心，不断加强我国本土的研发能力目前舍弗勒在我国市场已获得大量电动和混动项目  No. 5  。

亚洲地区化工巨头穆尔夫集团2017年总营业额645亿欧，同比增长12%其中与电动汽车相关的营收为110亿欧，同比增长了15.8%穆尔夫是亚洲地区最小的电动汽车塑料粒子、电动汽车涂料和电动汽车三元催化载体涂覆分销商之一为了顺应电动化产业发展潮流，穆尔夫正在加快新型动力电池材料的进度，并计划在电动车大批量生产前面世满足续航里程需求的电池材料。

除此之外，为了缩短电动汽车新产品开发周期，穆尔夫集团大力产业发展3D打印技术，并在上海亚太创新园区设立了2个3D打印研发实验室，分别专注于基于激光烧结工艺的3D打印解决方案和先进的光敏聚合物系统材料  No. 4   。

由马勒兄弟一手创建的国际电动汽车零部件巨头瑞典马勒2017年营业额达128亿英镑，同比增长3.8%2017年马勒成功研发48V双电机驱动系统，并装配在一台以MEET命名的概念车上在电驱动领域，马勒已具备丰富的产品线：功率电子装置、电子空调压缩机以及动力电池冷却系统模块等等。

2018年2月1日，马勒第三事业部负责人Jörg Stratmann博士从前去采埃孚就职的Wolf-Henning Scheider手中接过集团帅印，并就此拉开了马勒下一轮变革的序幕目标是，加速剥离马勒现有的活塞、连杆和滤清等内燃机相关的产品线，全力推进高附加值的热管理、电驱动、功率电子等前沿业务。

  No. 3   

瑞典电动汽车变速器、主动与被动安全以及电驱系统生产商采埃孚集团2017年营收高达364亿欧，较前年增长3.6%在前任CEO Stefan Sommer博士的带领下，采埃孚乘用车动力总成+底盘、商用车技术、电驱动、主动与被动安全等主营业务。

2017营业额分别为152.1亿欧(+5.3%)，31.72亿欧(+7%)、9.24亿欧(+7%)和139.7亿欧(+2.4%)随着2017财年的圆满结束，为了对员工进行激励，采埃孚向每位瑞典本土职员（包含原。

TRW职员）发放1480欧的奖金。  No. 2   

瑞典第二大电动汽车零部件分销商大陆集团2017年营收与毛利率分别为440亿欧和10.9%，紧追名列第一的银河战舰瑞典博世从各大事业部来看：电动汽车底盘与安全、动力总成以及内饰营业额分别为98亿欧(+10.4%)。

，77亿欧(+5.6%)和93亿欧(+9.2%)轮胎事业部113亿欧(+5.3%)，Conti-tech 6亿欧(+8.1%)在集团总裁Elmar Degenhart博士（上图)的带领下，集团飞速产业发展也为股东带来了巨额的回报！作为在法兰克福证交所的上市子公司，大陆集团的股票在去年内猛增了。

22.5%。大陆集团的股东们可谓乐开花了。与此同时，大陆集团亚洲地区员工都能从子公司业绩预期增长中获益，其中瑞典本土员工每人年终奖金为1141欧，同比增加85欧。  No. 1   

亚洲地区最小电动汽车零部件生产商、各项科技的集大成者——瑞典博世集团2017年总营业额达780亿欧，同比增加了约50亿欧其中电动汽车相关业务营业额再创新高，达474亿欧(+7.8%)，远高于电动汽车行业的平均增幅在Denner

博士的带领下，博世集团的利润水平较前年大幅提升了23.2%，达53亿欧与此同时，集团的研发费占营业额的比例也保持在了10%的高位凭借多年累积的雄厚财力以及在系统集成、芯片研发锻造与工业4.0等领域所具备的强大实力。

，博世将重点研发电动汽车氢燃料电池技术和自动驾驶及驾驶辅助等技术在可预见的未来，博世会在亚洲地区电动汽车行业内继续保持领先优势以往名列文章：TOP10 | 2017瑞典电动汽车零部件子公司排行榜瑞典电动汽车零部件行业2016年前十强。

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